Czy w obliczu trudnych środowisk nie jest niesamowity projekt MF21BK-E?

W precyzyjnej strukturze branży motoryzacyjnej łożysko kołowe jest kluczowym elementem łączącym koło i korpus. Jego cechy techniczne bezpośrednio określają stabilność, bezpieczeństwo i trwałość pojazdu. MF21BK-e-American Automobile Wheel Hub, o jego unikalnych cechach technicznych, zajmuje ważną pozycję na rynku.

. Łożysko koła MF21BK-E Przyjmuje strukturę łożyska kątowego kątowego podwójnego rzędu, która nie tylko zwiększa pojemność obciążenia łożyska, ale także poprawia jego dokładność i stabilność. Konstrukcja podwójnego rzędu umożliwia jednocześnie łożysko wytrzymanie złożonych obciążeń zarówno z kierunków osiowych, jak i promieniowych, skutecznie rozpraszając naprężenie i rozszerzając żywotność łożyska. Projekt kontaktu kątowego zapewnia, że ​​łożysko może utrzymać stabilny kąt kontaktu przy szybkiej obrotu, zmniejsza ciepło i zużycie wytwarzane przez tarcia, a dodatkowo poprawia wydajność łożyska.

Biorąc pod uwagę trudne środowisko pracy łożyska kołowego, MF21BK-E zwraca szczególną uwagę na projektowanie uszczelniającego. Jego urządzenie uszczelniające wykorzystuje zaawansowane materiały i procesy, aby zapewnić wydajność uszczelnienia jednostki łożyskiej. Po ścisłym wycieku tłuszczu, wzrostu temperatury i testach wydajności anty-sandowej, szybkość wycieku tłuszczu MF21BK-E jest kontrolowana na wyjątkowo niskim poziomie, znacznie poniżej standardu branżowego. Jednocześnie, w temperaturze pokojowej 25 ℃, jego wzrost temperatury jest również kontrolowany w rozsądnym zakresie, skutecznie zapobiegając degradacji wydajności i szkód spowodowanej przegrzaniem. To zoptymalizowane urządzenie uszczelniające nie tylko chroni wnętrze łożyska przed zanieczyszczeniem zewnętrznym, ale także poprawia ogólną wydajność i niezawodność łożyska.

Struktura uszczelniająca łożyska koła MF21BK-E przyjmuje optymalną konstrukcję kompozytową, a materiał pierścienia uszczelniający jest wybierany z wysokiej jakości gumy nitrylowej i szkieletu SPCC. Ta kombinacja materiału ma nie tylko dobrą odporność na olej, odporność na wodę i odporność na zużycie, ale także ma wysoką elastyczność i uszczelnienie, zapewniając stabilne działanie łożyska w trudnych warunkach pracy.

Aby jeszcze bardziej poprawić wydajność i żywotność łożyska koła MF21BK-E, producent specjalnie dostosował specjalny smar. Smar ten ma doskonałe smarowanie i ekstremalne właściwości anty-noszenia i może utrzymać stabilny efekt smarowania w ekstremalnych warunkach, takich jak wysoka temperatura i wysokie obciążenie. Jednocześnie ma również dobre właściwości przeciw ruroczyste i antykorozyjne, skutecznie chroniąc wewnętrzne metalowe części łożyska przed erozją przez środowisko zewnętrzne. Ten spersonalizowany smar spełnia nie tylko bezpłatne wymagania dotyczące łożyska koła, ale także znacznie zmniejsza koszt konserwacji użytkownika.

Łożysko koła MF21BK-E zostało również zoptymalizowane pod względem montażu i instalacji. Jego podwójna struktura pierścienia pół-inner ułatwia proces montażu, zapewniając jednocześnie dokładną kontrolę prześwitu osiowego. Ten projekt nie tylko poprawia wydajność montażu, ale także zapewnia stabilność i niezawodność łożyska po złożeniu. MF21BK-E przyjmuje również znormalizowany interfejs montażowy i zaprojektowanie, umożliwiając użytkownikom łatwe zainstalowanie łożyska pojazdu, zmniejszając trudności i koszty instalacji.

MF21BK-E American Automotive Wheel Hub wyróżniają się na rynku z ich unikalnymi funkcjami technicznymi. W przyszłości, wraz z ciągłym rozwojem branży motoryzacyjnej i ciągłym postępem innowacji technologicznych, łożyska koła MF21BK-E będzie nadal kierować trendem branżowym i przyczyni się do bezpiecznej poprawy jazdy i wydajności samochodów.